2015年2月10日，虹梅南路隧道完成东线掘进实现贯通，这是继2013年7月西线隧道贯通后的又一喜讯，至此，整个越江隧道工程已经实现东西两线结构全部贯通。
虹梅南路隧道设计为双洞单层双向六车道，设计时速60公里。项目建成后将服务于闵行新城、紫竹国家高新区，以及奉贤滨海、南桥新城等区域，实现奉贤与中环的无缝连接，缓解s4公路、莘庄立交及沪闵高架的交通压力，打通上海南部的交通命脉。隧道预计在2015年底竣工并实现通车，届时从紫竹国家高新区到奉贤，可比现在节约20分钟左右。
虹梅南路隧道全长5260米，是目前黄浦江底最长隧道；隧道最大埋深59米，是中国最深的城市越江道路隧道，同时也是全国首个集标准化、数字化管理模式于一体的越江隧道。
